Puente: Las Mojarras – Rotonda La Pachamama (Santa María, Catamarca)
Construcción de un nuevo puente de más de 300 m sobre el río Santa María, al norte de la localidad homónima, en la Provincia de Catamarca.
Longitud: 1.5 km
Pliegos de licitación
01/22 de la Dirección Provincial de Vialidad
El19 de junio la Dirección de Vialidad de Catamarca informó que se realizan tareas de imprimación de asfalto en el acceso este al nuevo puente sobre el río Santa María, al norte de la ciudad homónima, y que es el más largo de la provincia.
No se mencionó fecha de inauguración, aunque en mayo se mencionó una inauguración «en los próximos meses».
Sobre este proyecto
Consiste en la construcción de un nuevo puente de 350 m sobre el río Santa María, uniendo la localidad de Las Mojarras con el norte de Santa María, en la Provincia de Catamarca. El punto elegido es inmediatamente después de la confluencia de los arroyos Santa Rosa por el este y un arroyo sin nombre por el oeste, que lo hacen casi en el mismo punto.

El río Santa María es un río con un ancho lecho de inundación en el norte provincial, en su margen derecha se encuentra la ciudad de Santa María, que con 16 mil habitantes es la segunda de toda la provincia. A lo largo de casi 30 km se suceden comunidades y valles irrigados a ambos lados, los cuales se conectan por un puente ubicado en el extremo sur (que comenzó a construirse en simultáneo con este pero ya fue inaugurado), y otro que ingresa al centro de Santa María. Además, por las características propias del río, es habitual que vehículos circulen directamente por el lecho cuando este se encuentra seco, como se observa en huellas en las imágenes satelitales.


La construcción comenzó a mediados de 2023, y se espera que termine en 2026.
Descripción
Es un puente viga de hormigón pretensado, con una longitud determinada para el puente de 350 m que permiten salvar el cauce desde margen este a oeste, con tramos de 25 m, con 13 pilas y un total de 14 vanos entre estribos.

El nuevo puente tiene una longitud total de 350 m, convirtiéndolo en el más largo de la provincia. El ancho total será de 13.8 m, suficientes para una calzada única de doble mano con trochas de 3.65 m cada una, banquinas de 2.5 m en los laterales de los cuales 1.75 m sirven como veredas peatonales. La superficie de rodamiento es de hormigón.

Accesos
Se adoptó una velocidad directiz de 60 km/h.
El acceso este se da en la intersección con la ruta provincial 357, para lo cual se añade un nuevo ramal a la rotonda donde se encuentra el Monumento a la Pachamama.
En el acceso oeste, el estudio preliminar sugiere la construcción de una rotonda moderna con 3 ramales de acceso. No obstante, no parece haberse seguido la sugerencia. La rotonda en cuestión no aparece mencionada en las noticias ni se la distingue en las imágenes satelitales.
Tanto en la margen este como oeste, los estribos se encuentran en la zona de la llanura de inundación del río y no dentro del cauce propiamente dicho, por lo que se considero que estas defensas tendrán como objeto proteger las márgenes del cauce en coincidencia con el punto de implantación, aguas abajo y aguas arriba con una longitud total de 400 m lineales.
