Autopista: RN3 Variante Las Flores
Construcción de una nueva traza para la ruta nacional 3 en formato autopista que evite el paso por el área urbana de Las Flores.
Longitud: 3.3 km
Consiste en la construcción de una nueva traza para la ruta nacional 3 que evite el paso por el área urbana de Las Flores. Se reemplazan dos curvas de 90° y una de 150° por una sola curva de 150° que se aleja de la planta urbana hacia el sudeste, empalmando con la traza de RN3 en la avenida Avellaneda. Además, se agrega un alto nivel sobre el FFCC y otro en el cruce con la mencionada avenida Avellaneda.
Contexto
Descripción
La obra se trata de una autopista con control total de accesos. Incluye obras básicas, calzadas principales y colectoras pavimentadas, alcantarillas y obras de desagüe, puentes y muros de terraplenes reforzados, señalización horizontal y vertical, iluminación y forestación. La longitud aproximada de la obra es de 3475.80 m.
El diseño de la autopista consiste en dos calzadas de 7.3 m cada una, con separador de 16 m entre bordes internos de calzadas.
Perfil estructural y geométrico
La calzada principal tendrá 7.3 m de ancho, a los que se añaden 50 cm de banquina interna, y 2.5 m de banquina externa. La calzada principal y la banquina interna tienen una superficie de rodamiento de 3 cm de espesor apoyada sobre dos bases de asfalto de 8 cm cada una, bajo esta una base de estabilizado granular de 20 cm, una sub-base de 20 cm, una sub-base de suelo cal de 18 cm y una sub-rasante de 30 cm de espesor. La banquina, por su parte, tendrá 6 cm de concreto asfáltico, base granular de 22 cm, sub-base también de 22 cm y subrasante compactada de 30 cm.
Intersección Acceso Sur Las Flores
Se propone un viaducto en el acceso Sur que pase por encima de la calzada de la variante, más un rulo que permite al venir desde el sur ingresar a Las Flores por este acceso. Sobre el lado de la ciudad hay una rotonda de 4 ramas, la noroeste y sudeste permiten continuar por el acceso, la sudeste vincula con la colectora, y la nordeste con una colectora que alcanza la autopista a la altura de la avenida Cejas. Pasando la autopista no hay una rotonda sino un cruce simple.
Cruce sobre el FFCC
En el cruce sobre el FFCC se emplazará un viaducto. Debajo de este cruzará una colectora al norte de las vías. El paso a nivel en la traza actual de RN3 no se elimina.
Fuente
Pliegos de licitación 46-0211-LPU21 en Contratar. Son los pliegos del tramo Fin Variante Las Flores – RP30, pero se aprecian los detalles de la Variante Las Flores.