Pavimentación: RP S-400 (Córdoba) Rumi Huasi – Ciénaga del Coro
Pavimentación de la ruta provincial S-400 entre Rumi Huasi y Ciénaga del Coro.
Pliegos de licitación
2025/000097 del Ministerio de Infraestructura
La pavimentación del primer acceso asfaltado a la pequeña localidad de Ciénaga del Coro en el noroeste de Córdoba avanza a muy buen ritmo; son 7 km por la ruta provincial S-400 que avanzan desde Rumi Huasi, localidad a la que el asfalto llegó en 2023 desde La Higuera. En abril se había informado un 12% de avance, y a mediados de agosto ya había alcanzado el 52%. El plazo previsto de la obra es de 18 meses, sin embargo, al ritmo actual se terminaría en 12 meses, es decir, en febrero del año entrante.
La zona es de producción minera, pero con la pavimentación se espera que aumente sustancialmente el turismo, habida cuenta del paisaje serrano que atraviesa, estando ubicado el final a unos 960 msnm.
Sobre este proyecto
Consiste en la pavimentación de 6.9 km de la ruta provincial S-400 de Córdoba, desde Rumi Huasi hasta Ciénaga del Coro. Es la continuación de la obra que había pavimentado la misma ruta desde La Higuera hasta Rumi Huasi.
Contexto
Ciénaga del Coro tenía 370 habitantes en 2022, siendo una de las 10 localidades más poblada de la provincia aun sin acceso asfaltado. El camino se encuentra en una zona montañosa en toda su longitud, y atraviesa escurrimientos naturales de la Cuenca Salinas Grandes.
La premisa general es conservar la vegetación de tipo nativa que se encuentren dentro de la zona camino y que no resulte necesaria extraer para alojar el perfil de proyecto.
Descripción
El ancho de calzada es de 6.7 m en todo el trayecto, a excepción de 200 m en el acceso a Ciénaga del Coro donde está conformado por dos calzadas de 5.2 m cada una, separadas oor un cantero de 50 cm, luego del cual continúa otros 300 m con calzada única. Los tramos hasta el inicio del tramo duplicado cuentan con banquina sin pavimentar de 3 m de ancho, mientras que desde allí cuentan con cordón cuneta de 80 cm.
Se observa una sola modificación en el trazado, en la rogresiva 4+824, en el que se suavizan una curva y contracurva.
Perfil estructural
La superficie de rodamiento es una carpeta de concreto asfáltico de 5 cm, una base granular de 20 cm y una sub-base también de 20 cm.
Desagües
En su inicio cruza sobre los cauces de los ríos Rumi Huasi y De Los Sauces con dos puentes, los cuales se mantienen.
Hasta la progresiva 2+360.00 la traza es atravesada por cursos menores, en los cuales se han
proyectado alcantarillas nuevas en reemplazo de las existentes. En progresiva 2+360.00 se sustituye el vado
existente por una alcantarilla vado, con el objetivo de mantener la transitabilidad en períodos de escurrimientos menores. A partir de este punto, la traza se desarrolla por la divisoria de cuencas, recibiendo aportes menores, los cuales son conducidos por las cunetas, de tipo triangular, hacia los bajos.
Las alcantarillas propuestas, son premoldeadas, de sección rectangular, con cabezales y muros de ala de hormigón in situ. En los tramos con perfil urbano, el drenaje se realiza mediante cordones cuneta y badenes de hormigón.
Fuente
2025/000097 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Córdoba
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