Pavimentación: Acceso a Berdier
Pavimentación del acceso a Berdier (partido de Salto, provincia de Buenos Aires) desde la ruta provincial 191.
Longitud: 6.89 km
Pliegos de licitación
1/2026 de Vialidad Buenos Aires
El 20 de abril Vialidad de la Provincia de Buenos Aires licitó la pavimentación del acceso a Berdier, en el partido de Salto. El 5 de mayo Vialidad suspendió la apertura del sobre n.° 2, que es el sobre en que están las ofertas económicas. El motivo es esperar «hasta que haya despacho de Comisión del Sobre 1».
Como suele pasar, la licitación es anunciada por el gobierno en múltiples medios, mientras que la suspensión no se comunica a la prensa. El sitio Realpolitik publicó el 23 de mayo una nota donde resume varios inconvenientes de licitaciones caídas, y donde sugiere problemas de gestión de Caggiano, el jefe de Vialidad bonaerense. En la nota publican el acta que es la misma a la que se puede acceder desde el sitio web de licitaciones de Vialidad en el renglón correspondiente a la obra.
De acuerdo a los pliegos, en el sobre 1 se anexa un Compromiso de Integridad, un formulario pre-armado, que en caso de ser una UTE corresponde una por empresa participante, una declaración jurada de un programa de integridad, y un domicilio electrónico. A continuación dejo una captura de la primera sección del compromiso de integridad. Cuesta entender que una declaración firmada burocrática postergue todo el proceso.
No hubo otros avisos, y de momento los 200 habitantes de la planta urbana de Berdier no tiene fecha cierta de concreción del asfalto.
Sobre este proyecto
Consiste en la pavimentación de 6.9 km del camino terciario 067-01 en el partido de Salto, desde la ruta provincial 191 hasta la calle Chacabuco en el sector urbano de Berdier, en el norte de la Provincia de Buenos Aires.
Descripción
La pavimentación se realizará sobra la traza del camino de tierra existente, sin alterar las características geométricas del mismo y el ancho de zona de camino existente.
Perfil estructural
La calzada tendrá un ancho de coronamiento de 13.30 m, el asfalto será de 7.30 m de ancho y las banquinas de 3.00 m.
La carpeta de concreto asfáltico tendrá 5 cm de espesor, debajo va una base granular asfáltica de 6 cm de espesor, la cual se apoya en una base de estabilizado granular de 20 cm, y una sub-base también de 20 cm.
Empalme con RN191
Se ha previsto la construcción de dársenas vehiculares para el acceso, egreso y giro izquierda en el
empalme con la ruta provincial N° 191.
Alcantarillas
Se ha previsto la ejecución de alcantarillas de hormigón armado, de 15.30 m de ancho de coronamiento, con luces de 1.50 m y alturas variables. Las mismas se construirán en su posición definitiva, de acuerdo a la ubicación de las existentes.
Cruce ferroviario
Se mantendrá el cruce a nivel, y se efectuarán mejoras de señalamiento horizontal y vertical.
Otras características
Se adoptó un sistema de iluminación unilateral, con columnas de 12 m de altura libre, con capuchón para una luminaria. El tipo de luminaria a instalar será STRAND RS320 180W. Las columnas actuales serán retiradas.
Se ha previsto la construcción de refugios peatonales de hormigón armado en correspondencia con
las dársenas para ascenso y descenso de transportes públicos.
Impacto
Berdier tenía unos 200 habitantes en su planta urbana en el censo de 2022. Es la quinta localidad por población del partido, y la más grande sin acceso asfaltado.
Pese a que hay unas 70 localidades de más de 100 habitantes sin acceso asfaltado en la provincia de Buenos Aires, este tipo de obras es más bien una excepción. En total hay unas 40 localidades con más población que Berdier en esa situación.
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