Pavimentación: RP12 (Chubut) desde final variante a Gualjaina
Pavimentación de la ruta provincial 12 de Chubut desde el final del pavimento al nordeste de RN40 hasta la localidad de Gualjaina.
Longitud: 17 km
Pliegos de licitación
Consiste en la pavimentación de 17 km de la ruta provincial 12, desde el final de la variante a construir sobre la RP12 en el kilómetro 40.8 (el 0 está en la RN40, cerca de Esquel) hasta la localidad de Gualjaina.
Contexto
La ruta provincial 63 nace en la RN40, llega hasta Gualjaina y continúa hacia el norte. Actualmente, está pavimentada unos 27 km desde la RN40, pero con una particularidad: los últimos 4 km están en una traza nueva cuya expropiación no se concretó y cuya traza quedó trunca. Por tanto, estos kilómetros no sirven para alcanzar a Gualjaina, y además de los 17 km actuales es necesario pavimentar otros 14 km que alcancen esete sector ya asfaltado y completar el proceso de expropiación.
En el sector urbano de Gualjaina la ruta tiene algunas cuadras asfaltadas, que incluyen el punte sobre el río Leca en el cual solo puede circular un auto por vez y tiene 120 metros. El proyecto actual no menciona el puente que por tanto seguirá con las mismas condiciones.
Descripción
La obra se realiza completamente en el trayecto actual, para lo cual se realizará el alteo de la traza en toda la longitud de la sección; además se construirán alcantarillas transversales y laterales, y finalmente se pavimentará con concreto asfáltico y banquinas selladas.
Desagües
Se construirán alcantarillas de hormigón armado de sección rectangular y de caños de chapas de acero ondulada galvanizada, además protegidas con pintura epoxi contra la corrosión; con cabeceras de hormigón.
Perfil estructural
Tendrá un ancho de calzada de 6.70 m, pavimentado con carpeta de rodamiento de concreto asfáltico de 5 cm de espesor; y banquinas enripiadas de 25 cm de espesor, un ancho de 2 m y tratamiento bituminoso superficial de sellado. Se prevé un sobreancho de banquina de 1 m para colocación de baranda.
Los terraplenes se construirán sin compactación especial y se recubrirán con suelo seleccionado. Tendrán una base anticongelante de 20 cm, una sub-base drenante también de 20 cm, y sobre esta la carpeta asfáltica de 5 cm.
En un tramo de 3 km cerca de Gualjaina llevará además suelo seleccionado de 30 cm de espesor.
Obras complementarias
Está prevista la demarcación horizontal y señalización vertical de toda la sección. Se prevé construir alambrados nuevos. Provisión y colocación de baranda metálica cincada para defensa.