RP12 acceso a Gualjaina

Longitud
20 km
Tipo
Pavimentación
Finalización
Estado
Proyecto
Pliegos
Sin datos
Tramos
- Tramo único:
La ruta provincial 71 de Chubut corre paralela a la cordillera de los Andes, un poco más al oeste que la mítica RN40, desde Trevelin hasta Epuyén. El único tramo sin pavimentar es el que queda entre la portada Norte del Parque Nacional Lanín y la localidad de Cholila, atravesando el Parque Nacional Los Alerces y pasando junto a los lagos Futalaufquen, Verde y Rivadavia. Por su alto valor paisajístico ha sido propuesta incluso como reemplazo de la RN40 en ese tramo, sea por este motivo o para fomentar el turismo en la zona resulta imprescindible pavimentar este tramo
Características de la obra
La ruta se encuentra casi en su totalidad en el Parque Nacional Los Alerces. Acompaña un estrecho valle glacial por el que discurren (de sur a norte) primero el lago Futalaufquen, luego el río Arrayanes, el lago Verde, el río Rivadavia, el lago Rivadavia, el río Carrenleufú y por último el río Tigre. En la margen derecha de este se encuentra la Villa Lago Rivadavia, un pequeño loteo atravesado por esta ruta, y la única urbanización del sector. Los últimos 3.5 km antes de Cholila ya se encuentran asfaltados.

En todo el tramo a excepción del río Carrenleufú la ruta circula entre dos cordones montañosos, ambos con alturas de 1800 a 2000 metros (las del oeste son un poco más elevadas). En general avanza sobre el faldeo de las montañas que caen abruptamente sobre el lago, con una altura en muchos casos de 60 metros sobre el espeo de agua a solo 200 m de distancia de él. Un poco antes del lago Rivadavia desemboca sobre el río homónimo el río Calihuel, único curso de agua importante que se aprecia.

Debido a que el sector norte presenta menos elevaciones y permite llegar a la población es de esperar que los 20 km que se anunciaron sean desde Cholila al sur, por lo cual abarcaría hasta unos 3 km adentrándose en el lago.

Cronología
En mayo de 2022 se estaba terminando de pavimentar el tramo de 12 kilómetros entre Villa Futalaufquen y la portada Norte, y se informó que estaba buscando financiamiento para los 20 km restantes. En mayo de 2023 desde Vialidad Provincial se afirmaba estar cerca de finalizar los trámites para poner fecha a la licitación de la pavimentación de este sector. En agosto hubo reuniones entre el intendente de Cholila y Vialidad Provincial para avanzar con el consentimiento de los vecinos de la zona para las obras.






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