Longitud
15 km

Tipo
Autopista

Finalización
agosto 2023

Estado
Finalizada

Pliegos

Sin datos

Tramos

  • Tramo único

La ruta nacional 34 vincula Rosario con Tucumán pasando por Santiago del Estero y Rafaela. El sector de Rafaela tiene uno de los TMDA más altos de toda la ruta, por lo que se resolvió convertirla en autopista desde la RN19 hasta el acceso a Sunchales. En general esto se logra añadiendo una calzada, sin embargo en el tramo que pasa por la ciudad la ruta quedó integrada a la trama urbana, por lo que en un tramo de 15 km se resolvió ejecutar una variante que evite el ingreso a esta ciudad de 100 mil habitantes.

Distintos segmentos de la autopista RN34 donde se resalta la variante Rafaela

Características de la obra

En el tramo destaca un intercambiador tipo trébol completo en el cruce con la RP70 y se puede apreciar en la siguiente imagen satelital.

Imagen satelital donde se aprecia la variante nueva, y cómo la traza original quedó urbanizada a ambos lados
Situación actual de la traza de RN34 que será evitada con la variante

Cronología

En junio de 2022 se habilitó el último tramo que faltaba antes de la variante, y ya se enumeraban inconvenientes con el corrimiento del tendido eléctrico. En diciembre creían que la variante se podría habilitar en mayo de 2023, que era el fin del contrato y hasta se entusiasmaban con «inaugurarla antes». En febrero se informó un 92% de avance y se insistía con una inauguración en mayo. En marzo volvieron a prometer finalizarla en mayo y se remarcaban que lo más demorado era el trébol en el cruce con RP70.

Llegó mayo y una columna del tendido eléctrico de 132 kV seguía firme en medio de la calzada, la obra requería tender nuevos postes, desenganchar el tendido eléctrico, reconectar al nuevo y remover los postes. Hasta tanto no derribaran la estructura no se podría avanzar con «unas decenas de metros». Y la fecha de finalización se corrió a junio.

Claro que llegó junio y nuevamente hubo que correr la fecha de culminación, ahora a fines de julio o principios de agosto de 2023. Los funcionarios siempre positivos destacaban que los trabajos «continúan sin dificultades», trabajos que ya se percibían menores en magnitud como instalar new jerseys, iluminación o detalles del mentado cruce con RP70. Entrado julio se informó que el cierre no sería a fines de julio o principios de agosto, sino lisa y llanamente agosto.

Finalmente se inauguró el 23 de agosto de 2023.

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