Puente: Ensanche de tres puentes en RP4 (Santa Fe)
Reconstrucción y ensanche de tres puentes sobre los arroyos Capivara I, Capivara II y San Antonio en la ruta provincial 4 (Santa Fe) cerca de San Cristóbal
Longitud: 0.15 km
Pliegos de licitación
Consiste en la reconstrucción de tres puentes en la ruta provincial 4 de Santa Fe, entre 20 y 8 al sur de San Cristóbal, sobre los arroyos Capivara I, Capivara II y San Antonio.
El motivo fundamental es el ancho insuficiente de los puentes actuales, que tienen solo 6 m. Se los reemplazará por puentes de 13.3 m, con una calzada de 7.3 m y dos banquinas de 3 m a cada lado. A esto se suman cordones laterales de hormigón armado de 65 cm, los cuales contarán con barandas para defensa peatonal.
El trabajo consiste en todos los casos romper los cordones laterales y parte de la losa de tablero en los bordes, para poder empalmar el nuevo hormigón con el existente. Se extiende la losa hacia ambos lados conservando el espesor original (15 cm), y se incorporan nuevos cordones laterales de 65 cm de ancho. Se extienden las viguetas internas existentes, manteniendo anchos y alturas.
En la unión entre la losa vieja y la nueva se coloca una junta elástica longitudinal tipo Thormack, también en las juntas entre estribo y losa de aproximación. Las juntas thormack son esas chapas que probablemente hayas pasado en un puente, entre las chapas está el material elástico que permite el trabajo de las juntas. Estribo es el apoyo al inicio y final del puente, y losas de aproximación la losa que vincula el camino con el puente.
Las pilas existentes (las «columnas» del puente) se amplían 2.55 m hacia cada lado (conservando el espesor de 45 cm). Se agregan pilotes de 80 cm de diámetro por fundación indirecta. Los pilotes son la parte no visible de las columnas, que se entierran en el lecho para transmitir carg a suelos más profundos y resistentes. Se construyen además 2 refuerzos (uno inferior y uno superior) formando un anillo de vinculación con la estructura existente.
Se amplían los muros frontales ~3.93–3.97 m hacia cada lado, se ensancha el muro de espaldar (esto es, el muro que está entre el estribo y el terraplén), y se construyen nuevas alas de estribo (es decir, el hormigón que sale de los estribos hacia los laterales). Todo fundado con pilotes de 80 cm hasta las cotas de fundación correspondientes.
Arroyo Capivara I
Tiene una luz de 29.8 m. La cota de fundación está a 44.25 msnm, con una rasante a 61.36 msnm.
Arroyo Capivara II
Tiene una luz de 19.8 m. La cota de fundación está a 51.34 msnm, con una rasante a 68 msnm.
Arroyo San Antonio
Con diferencia, el mayor de los tres, con una luz de 104.6 m. La cota de fundación está a 48.4 msnm, y la rasante a 64.1 msnm.
El muro del espaldar tiene 45 cm, a diferencia de los 40 cm de los otros dos; el espesor es de 20 cm en vez de 15 cm; su altura es de 1.3 m, 43 cm más altos que los de los arroyos «Capivaras».
